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轮毂“内黄造”助力 “张雪机车”扬威葡萄牙

□本报记者 王晓楠

4月2日,记者走进内黄县先进制造业开发区,探访安阳固特隆科技实业有限公司轮毂锻造车间。自动化生产线全速运转的火热场景,与此前世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站的夺冠喜讯交相辉映。3月28日至29日,重庆张雪机车工业有限公司(以下简称张雪机车)的赛车在该赛事SSP组别强势斩获两回合冠军,一举打破国际品牌数十年的垄断格局,实现中国摩托车在全球顶级赛事中零的突破。该赛车搭载的钛斯锻造轮毂是“内黄造”,它以极致性能为“中国速度”保驾护航。

赛场逐冠:硬核轮毂打破国际垄断

世界超级摩托车锦标赛作为全球顶级摩托车赛事,以高温、高速、高强度的极端赛道环境著称,对赛车零部件的稳定性、耐用性与性能表现要求近乎苛刻。为完美匹配张雪机车“极致轻量化、超高性能”的夺冠标准,钛斯轮毂专为参赛车型量身开发6套专用模具,精选6系铝合金材质,依托万吨级锻造工艺精雕细琢,每一处工艺细节都为赛道极限表现而生。

“相较传统铸造轮毂,钛斯锻造轮毂强度提升1.3倍,重量减轻20%至35%,同时还具备超强的散热性能和抗冲击能力,完全能应对世界超级摩托车锦标赛赛道的极端考验。”安阳固特隆科技实业有限公司负责人邱标向记者介绍。赛场上,正是凭借轻量化带来的灵活操控性,以及稳定可靠的品质保障,钛斯轮毂成为赛车夺冠路上不可或缺的关键支撑,筑牢了夺冠根基,也彻底改写了国际品牌长期垄断顶级赛事摩托车轮毂的历史。

智造赋能:内黄车间跑出产销“加速度”

走进安阳固特隆科技实业有限公司轮毂锻造车间,智能机械臂灵活翻转作业,高端锻压机精准施压,一条条智能化生产线平稳高效运行,一排排做工精良、规格统一的锻造轮毂整齐码放,等待发往全国各地及海外市场,处处彰显着“内黄智造”的硬核实力。

邱标坦言,目前企业一期生产车间正24小时满负荷运转,订单已经排到6月份,呈现出产销两旺的火热态势。二期生产车间也即将投产,投产后企业整体产能将实现大幅跃升,进一步满足国内外市场的旺盛需求。2023年,内黄县通过精准招商引入上海能炫科技,投资1.8亿元建设安阳固特隆轮毂锻造项目,项目占地2.5万平方米,配备行业领先的智能数控锻造线、全自动加工设备与全流程严苛质控体系,构建起集研发、生产、检测于一体的现代化完整产业链。如今,旗下钛斯轮毂产品已覆盖20余个品牌、80余种车型,成功跻身宝马、杜卡迪等国际知名摩托车品牌供应链,产品远销美国、意大利、越南等多个国家和地区,稳居国内锻造轮毂领军品牌行列。

政企同心:优质沃土培育高端产业

钛斯品牌能在短短几年内快速崛起,从签约落地到投产达效,再到助力国产品牌登顶世界赛场,离不开内黄县委、县政府的全方位扶持。项目落地以来,市、县两级专门成立专项服务专班,全程代办各类审批手续,精准保障项目用地需求,完善园区水电等基础配套设施,开通惠企政策绿色通道,实现政策“免申即享”,简化企业审批流程。

同时,政府部门主动靠前服务,积极协调融资支持、举办专场招聘、深化校企合作,全方位破解企业用工短缺、研发资金不足、生产配套不完善等难题,以高效的“内黄速度”推动项目从签约到投产仅用数月时间,实现快速落地、高效发展。如今,以固特隆钛斯为代表的轮毂产业,已然成为内黄县高端装备制造领域的亮眼名片,有力带动本地制造业向高端化、智能化、国际化方向加速转型。

从内黄车间的精密制造,到世界赛场的荣耀加冕,钛斯轮毂与张雪机车携手并肩,用技术创新与极致品质,书写了中国制造突破国际垄断的崭新篇章。未来,内黄县将持续优化营商环境,加大对本土高端制造企业的扶持力度,助力企业做强做优做大,推动更多“内黄制造”优质产品走出国门、登上全球舞台,为中国工业高质量发展注入源源不断的内黄力量。

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