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阡陌变通途 巨变在“路”上

——看市交通运输局如何以实干书写民生答卷

□本报记者 王浩

7月30日下午,全国交通运输系统先进集体、劳动模范和先进工作者表彰活动在交通运输部举行,安阳市交通运输局以一项项精准对接民生的创新实践荣获“全国交通运输系统先进集体”称号。荣誉背后,是我市一代代交通铁军以“逢山开路”的闯劲和“遇水架桥”的拼劲破难题、登高峰、架通途,为时代拓开发展路、致富路、幸福路的生动写照。

近年来,市交通运输局始终坚持项目为王,持续完善“空铁公”立体交通。截至目前,全市公路密度达到178.7公里/百平方公里,高于省平均水平7.7个百分点,综合立体交通指数连续5年位列全省前五。不断加快高速公路建设,谋划8条高速公路、新增规划334公里,形成县县双高速格局。其中,沿太行高速公路安阳段综合进度多次位列全省第一,于2024年12月如期建成通车;推动干线公路布局优化,多条国省道建成通车,实现县县通国道、乡乡通省道,全市公路质量安全及设计检测结果、国省道路况指数分别位列全省第二、第五……一串串亮眼数字背后,是我市交通运输事业高质量发展的铿锵足音,更是不断满足群众便捷出行需求的生动注脚。

安阳是全国首批、河南省首个“全国绿色货运配送示范城市”。近年来,市交通运输局通过设置“配送示范区+二次分拨区”,建设“4+9+N”的城市配送三级节点网络,完善“200+1800”的停车与充电辅助设施体系,强化“16+1500”的运营主体与装备构建,形成了节点完备、组织有序、模式多样、信息畅达、低碳环保、特色鲜明的城市绿色货运配送体系;探索出了中小城市绿色货运配送发展的“安阳模式”,成功创建国家“绿色出行创建考核评价达标城市”;积极推广新能源车辆,安阳成为全省第二个主城区营运公交车、出租车均实现纯电动化的城市,并被命名为全省首批“公交优先”示范市。

近年来,市交通运输局深化运输结构调整,抢抓安阳入选陆港型国家物流枢纽机遇,加快发展枢纽经济,积极推进安阳陆港型国家物流枢纽保税物流中心、多式联运转运设施、冷链物流、大宗商品公共仓储建设,大幅提升货物周转率。2024年,全市完成货物吞吐量771.16万吨,同比增长20.6%。我市深入开展多式联运示范创建,加快豫北铁路物流产业园等综合货运枢纽及集疏运体系建设,全省枢纽经济先行区优势凸显。

眼下,一条条打通“堵点”的康庄大道,让我市城乡脉络更清晰、群众出行更顺畅;一件件贴近民心的交通惠民实事,让服务触角更长、民生福祉更绵长。从“空铁公”的持续升级到智慧出行的便捷服务,我市交通运输领域的每一步深耕,都在书写“民有所呼、我有所应”的生动答卷,让群众的每一份期待都得到掷地有声的回应。

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