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2020年1月20日 星期

平安回家路 他们来护航

侯慧馨对旅客进行安检
仝京林发车前对车辆进行检查
张宁(左二)和列车长处理旅客坐过站问题

编者按:

年关将近,人心思归。

2020年春运从1月10日开始至2月18日结束,为期40天。春运的大幕已经开启,这场承载着国人团圆的温暖之旅,变化的是出行方式,不变的是急盼回家的心。为确保旅客归途安全,我市众多铁路、公路职工加班加点,奋战在一线。春运期间,他们的工作越来越忙……

安检员侯慧馨:

安检是一份沉甸甸的责任

□本报记者 李 慧 实习生 王 玥 文/图

随着春运的开启,返乡的客流逐渐增多,车站安检成为迎接旅客的第一道门。1月10日8时,天气十分寒冷,在安阳火车站一号进站口,等候进站的旅客排起了小长队。为了让旅客尽快入站,安阳火车站安检设施加开一台,安检人员也增加了一倍。旅客在控流员的指挥下,凭身份证有序进入候车大厅。

“请抬一下双臂。”旅客站在安检台上,安检员侯慧馨手持安检仪,灵活熟练地在旅客的手臂、胸前扫过,同时另一只手从旅客腋下轻拍至腰部,环腰间检查一圈。“转身。”安检仪扫过旅客的背部,她迅速弯腰蹲下,扫描腿部,另一只手检查旅客的脚腕,整个过程干净利落,只需要10秒左右。手检结束后,旅客去拿自己的行李,而侯慧馨开始对下一位旅客进行安全检查。

今年27岁的侯慧馨是铁鹰安阳站安检队副队长,已从事安检工作两年多。她告诉记者,春运第一天,人流量明显增加,仅早晨开往郑州的始发车K7959次列车的客流量就从平时的几百人次激增到了1300人次。“一个简单的动作,我们每天都要重复成千上万次。虽然枯燥无趣,但大家都明白不能放过任何一处细节,这是保障每位旅客平安回家的第一步,是一份沉甸甸的责任。”侯慧馨说,自己的丈夫是一名公交车司机,春运大潮来临后,他们夫妻二人的工作更加繁重,因此陪伴5岁儿子的时间屈指可数。谈到这些,侯慧馨的眼睛里透着愧疚和无奈。

而就在这时,旁边一台安检仪发现疑似违禁物品。顾不上多说,侯慧馨再次投入到了工作中……

客车驾驶员仝京林:

安全抵达是我最大的心愿

□本报记者 李 杉 实习生 王 玥 文/图

1月17日11时35分,在安阳汽车站停车场内,一名客车司机正在对即将出发的车辆进行系统全面的安全检查,车辆外围、底盘、刹车、各种零部件,每一个部位都要检查。老仝说:“保障行车安全,发车前检查是不可缺少的一个环节。”

今年50岁的仝京林是一名客车司机,主要负责道口至安阳这一路线。在这个普普通通的岗位上,他一干就是20年,今年是他第十八次参加春运。“能带着旅客平安顺利回家就是我最大的心愿。”老仝常说,客车司机责任重大,每一次出车,车上十几名甚至几十名乘客的性命都掌握在自己的手里,所以必须小心、谨慎、仔细。

“成为一名客车司机要经过严格的考试,安全规则、理论知识、操作、检查和技术,必须每一项都合格后,才能拿到从业资格证。”老仝说,作为一名客车司机,要时刻绷紧安全弦。在这20年里,他每次出车都坚持不超员、不超速、不疲劳驾驶、开车不接打电话。“虽然现在私家车越来越多,乘坐短途客车的人越来越少,但只要车上还有一名乘客,保障他们安全到达目的地就是我最重要的任务。”老仝感慨地说。

从道口到安阳全程70公里,按照正常速度,不走高速公路,全程只需要两个多小时。但由于临近春节,路上车辆渐多,堵车情况时有发生,当天,老仝开车从道口到达安阳汽车站已经11时。由于当天乘客比较少,老仝计划只跑一个往返。为了不耽误回程,老仝第一时间跑进调度室排班。

“11点50分靠站,12点15分发车,现在已经来不及吃饭了,我去食堂买点包子,一边上客一边吃,不耽误发车。”老仝把车停在站台,一路小跑去了食堂……

客运值班员张宁:

我觉得再苦再累也值得

□本报记者 李 慧 实习生 王 叙 文/图

“工作人员请注意,K385次列车即将进站,请做好接车准备……”1月10日10时15分,安阳火车站客运值班员张宁听到广播提醒后,一手抓起对讲机,一手把帽子往头上一扣,急匆匆地从值班室往站台走去。身材娇小、步伐矫健的张宁已经在安阳火车站工作了31年。

“对讲机、小喇叭、口哨、视频记录仪是客运值班员的四件法宝。”张宁说,客运值班员工作时间不能使用手机,因此对讲机成了同事之间沟通不可或缺的工具;小喇叭和口哨则用于站台安全提醒;当出现问题时,视频记录仪可用来取证。

就在说话间,百余名乘客蜂拥而至。“同志,你看看我从哪儿上车?”张宁一下子被“包围”起来,她手持小喇叭,言简意赅地回答着大家的问题。突然一声哨响,原来是有乘客跨越了安全黄线,张宁吹哨警示并赶忙将乘客劝阻回安全位置。K385次列车到站后,张宁开始催促大家上车。等所有乘客全部上车后,广播里又传来T369次列车即将到站的消息。“从上午10点30分K385次列车到站,到下午4点08分K2285次列车到站,这中间一共有12辆列车密集到达,所以这段时间我基本上都会在站台待命。”张宁说。客运工作辛苦繁忙,中午吃饭没有准确的时间,只能挑旅客较少的时候赶紧吃两口,为了避免频繁上厕所,客运值班员很少喝水。

在跟随张宁值班的一个多小时里,寒风不停地吹着,冻得人瑟瑟发抖。张宁不停地在人群中穿梭,不停地回答乘客的问题,早已习惯了这样的工作节奏。“一天下来,在这个小小的站台能走1万多步,看着旅客们平安踏上旅途,我觉得再苦再累也值得。”张宁笑着说。

送福送春联 温暖回家路

红红的对联,大大的“福”字,浓浓的墨香,暖暖的祝福……1月17日,安阳火车站“百年老站,送万福、进万家,温暖旅客回家路”活动在候车大厅举行。6位书法爱好者挥毫泼墨,为南来北往的旅客送上美好的新年祝福。当天,安阳火车站共送出手写春联百余副。

(本报记者 李 慧 摄)


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