本报讯 （记者 王慧敏）3月28日至29日，在2026年世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站的中量级组别中，来自中国的张雪机车820RR-RS赛车连续两回合夺冠。这是中国摩托车品牌在全球顶级赛事中首次登顶，一举打破欧美日品牌数十年垄断。在这荣耀背后，“安阳制造”功不可没，赛车关键部件——锻造轮毂，来自独家供应商安阳固特隆科技实业有限公司（以下简称安阳固特隆）。

“夺冠那一刻，整个车间都沸腾了，很多工友眼眶红了。”4月6日，在安阳固特隆生产车间，产品研发人员指着刚下线的轮毂对记者说，“看，我们打的件，上了世界冠军的车。”

安阳固特隆是安阳市重点招商企业，2023年8月落户内黄县先进制造业开发区。一家成立仅两年多的年轻企业，凭什么赢得张雪机车的青睐？董事长王文博道出关键：一是自有品牌TARNS钛斯已在国际市场积累良好口碑；二是企业是行业内为数不多能自主生产锻坯并完成成品制造的全链条企业。

夺冠赛车锻造轮毂，是安阳固特隆的核心产品。轮毂采用6系铝合金，经智能数控锻造，强度较传统铸造提升1.3倍，重量减轻逾三成。在WSBK赛道持续300℃刹车高温和超300公里时速的极端考验下，轮毂“零故障”完赛。

“这不是运气，而是几百个日夜的技术攻关。”总经理邱标说，从模具设计、材料成分微调到锻造工艺优化，团队围绕轻量化、丝滑度进行了上千次极限工况模拟与台架测试，最终使轮毂的平面跳动值远超行业标准。美国专业摩托车测评媒体Canyon Chasers对多款国际知名锻造轮毂精密测量后评价：“TARNS轮毂无疑是最漂亮的，太惊艳了！”

如今，TARNS钛斯品牌已跻身国际知名摩托车供应链，产品远销德、意、英、美等国家和地区。夺冠消息传来，安阳固特隆订单进一步爆发，零售订单已排至两个月后。

这一托举中国机车首登世界之巅的轮毂，正是安阳这座老工业基地跃升为智造高地的生动注脚。“十四五”期间，安阳规上工业增加值增速从2.8％提高至7.3％，制造业占规上工业比重稳定在80％以上。从安钢冷轧高磁感取向硅钢、0.15毫米极薄带钢打破国外电磁新材料垄断，到凤宝管业特大特厚专用精密无缝钢管为中国钢铁行业高端化、智能化发展注入强劲动力；从安阳锻压在世界叫响“中国锤”，到翔宇医疗参与制定康复设备领域行业标准，“安阳制造”正加速向高端化、智能化、绿色化迈进。