
马路上川流不息的车辆。
□本报记者 贾 培 文/图
眼下,随着经济的高速发展,我市居民生活水平不断提高,私家车拥有量也急剧增多,市区很多道路已不堪重负,特别是在上下班的高峰期,市区多条路段的堵车现象尤为突出,加之交通违法行为屡禁不止,拥堵的交通状况已经成为困扰市民生活的一大顽疾。“一到上下班高峰期,一些重要路段和十字路口就开始堵车,有时候一堵就是半个多小时。看来咱安阳已经和其他大城市一样,成为‘堵城’了!”记者听到不少车主如此抱怨。
昨日8时许,记者在文明大道与彰德路交叉口看到,南北方向行驶的各种车辆排起了数百米的长龙,加上很多“技艺高超”的司机“加塞”,不少车主是半天动弹不了几步。家住德隆街西段的市民张先生,每天早上都要经过这个交通路口。他告诉记者,每天高峰期通过这一路段,都要等很长时间。而由此向北的彰德路上的很多路口,也与此处情况差不多。他每天上班因为车多、车堵要多花费近半个小时。“本来开车图速度快,可我算了算,开车上下班和骑车用的时间差不多,唉!”张先生有些无奈。
随后,记者调查了解到,每到高峰期,不仅很多路口不好过,很多学校附近的路段也不好走。一位驾驶出租车的司机告诉记者,每逢学生上学、放学时,他每次驾车从文峰南街中段的某学校经过时都会看到,接送孩子的车辆在道路两侧排起了长队,行人和其他车辆不得不共用机动车道,拥堵现象严重,简直寸步难行。
很多驾龄较长的司机向记者反映,交通拥堵的问题不仅是由于车辆增多引起的,其中有很多人为因素:司机驾驶技术不娴熟,发生轻微事故后不及时撤离,行人闯红灯,机动车辆违法掉头、乱停放等问题,都对交通畅通有很大影响。
针对屡屡出现的拥堵现象,不少市民认为此现象并不是不可控制。大量新车上路,而道路增长速度和路面的拓宽速度却与之不太适应,这种矛盾越来越突出,导致的后果只能是“越来越堵”。要真正解决交通拥堵问题,还需靠政府部门的总体规划和协调,采取更科学的管理手段,以缓解交通压力,如相关部门增派警力疏导交通,优化红绿灯的设置,有条件最好建设天桥,实行人车分流,在比较宽敞的地方增加停车位,以此扩大拥堵道路的行车范围,加大通行量。城市的发展有其自身规律,唯有优化交通方案、制定合理交通规则,才能让我们的城市交通更加畅通有序。