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记者胡洪江 摄 | 人民网丽江9月28日电 （记者胡洪江）今天上午，连接大理和丽江两座旅游名城的大丽铁路开通运营暨列车首发仪式在丽江东站隆重举行，标志着大理至丽江新建铁路正式通车运营，从此结束了滇西北不通铁路的历史。
大理至丽江铁路位于云南省西北部，南起大理东站，向北经西邑、鹤庆，至丽江古城，线路全长162.4公里，设计时速120公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，由铁道部和云南省共同出资建设。
大丽铁路既是国家中长期铁路网规划中滇藏铁路的一段，也是建设西南进出境国际通道的重要一段。它向东通过广大铁路与既有的成昆、南昆、沪昆等干线相连，远期南端向西与规划建设的泛亚铁路西线相接，北端从丽江通过建设中的丽香铁路延伸到香格里拉乃至拉萨，连通全国铁路网。它的建设对于完善云南铁路网，扩大我国与东南亚、南亚国家的联系，都具有十分重要的意义。
大丽铁路于2004年12月20日动工兴建，全线分布47座隧道、76座桥梁，隧道、桥梁总长达98.29公里，隧桥比达62%，施工难度极大。经过建设者和昆铁人1700多个日夜的艰苦奋战，这一承载着滇西人民百年梦想的钢铁大动脉，终于在新中国60华诞之际建成通车。
大丽铁路是新世纪云南建成通车的第一条新线铁路。它的开通运营，结束了滇西北不通铁路的历史，为当地各族人民出行提供了一种安全、廉价、便捷的交通工具，也使广大游客坐火车去丽江的夙愿得以实现。
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